Scania R - Blue Shark
Un nuovo anello si aggiunge alla prestigiosa catena di edizioni limitate lanciate da Scania in Italia (TOP CLASS nel 2002, THE KING nel 2003 e THE GRIFFIN nel 2006) e realizzate in collaborazione con "Svempa", il famoso carrozziere svedese Sven Erik "Svempa" Bergendahl. Il top di gamma, ovvero il trattore stradale R 620 LA 4x2 MNA Euro 5, sogno di molti autisti ed operatori del trasporto, è equipaggiato con le più esclusive dotazioni tecniche ed ulteriormente impreziosito con una serie esclusiva di accessori e finiture particolari; ecco in estrema sintesi Blue Shark, disponibile da aprile, in 40 esemplari, in esclusiva per il mercato italiano. Fra le dotazioni più caratterizzanti troviamo la cabina CR19 TOPLINE versione Platinum, ESP, sistema hill-hold, fari allo xenon su paraurti e parasole, verniciatura completa cabina blu metallizzato e finiture nero lucido, decorazioni esclusive esterno cabina e minigonne, cruscotto fronte volante rivestito in pelle, TV/DVD 20" e molto altro ancora.Caratteristiche tecniche: - Motore 620 CV Euro 5 - DC - 8 cilindri a V - Diesel ad iniezione diretta, con turbocompressore, intercooler, EMS, iniettori pompanti (UI) e sistema SCR (riduzione catalitica selettiva dei gas di scarico)- Cilindrata 15,6 dm3. Potenza max 456 kW a 1.900 g/min - Coppia max 3.000 Nm (306 kgm) a 1.100 - 1.4000 g/min - Euro 5 Il propulsore top di potenza fa parte della famiglia dei propulsori Scania V8 che hanno reso il marchio Scania famoso nel mondo. Attualmente contempla anche i motori da 500 e 560 CV tutti disponibili in versione Euro 5 che utilizzano la più avanzata tecnologia Scania SCR (riduzione catalitica selettiva) che permette di rispettare i limiti sulle emissioni. Il sistema SCR, con l'aggiunta di urea, garantisce il controllo delle emissioni allo scarico e nello stesso tempo, grazie all'elevata temperatura di combustione è in grado di ridurre i consumi. Questa tecnica si è dimostrata efficace proprio con motori che operano in determinate condizioni: trasporti su lunghe distanze, carico massimo e velocità di crociera costanti per tempi di marcia prolungati, percorsi con elevate pendenze.
